- Kozijnen repareren kost € 75 tot € 500 per kozijn, van een kleine houtrotplek vullen (€ 80 tot € 180) tot een complete onderdorpel vervangen (€ 200 tot € 500).
- Bij hout is vrijwel alles te herstellen met een epoxyvuller of een inzetstuk, bij kunststof en aluminium draait het om de toplaag en losse onderdelen.
- Kost het herstel meer dan de helft van een nieuw kozijn, of komt houtrot binnen twee jaar terug op dezelfde plek, dan is vervangen de verstandigere keuze.
- Er is geen subsidie op reparatie, maar schilderwerk en voorbereidend houtrotwerk vallen bij een woning ouder dan twee jaar wel onder 9 procent btw.
Inhoud
Hoe kan ik een beschadigd kozijn repareren?
Een beschadigd kozijn repareren begint met de vraag hoe diep de schade zit. Oppervlakkige beschadigingen los je op met een vulling en een nieuwe verflaag. Zit de aantasting in de constructie, dan moet er materiaal uit en nieuw materiaal in. Bij kozijnen komen drie schadetypes veruit het vaakst voor. Dat zijn houtrot, beschadigingen aan het oppervlak, en slijtage aan rubbers en beslag. Elk type vraagt een andere aanpak en een ander budget.
Houtrot herkennen voordat het door het profiel heen zit
Houtrot begint vrijwel altijd onderaan, waar regenwater blijft staan. De onderdorpel en de hoeken zijn de eerste plekken in het hout die zacht worden. Een specialist duwt met een priem of een schroevendraaier in het hout. Zakt dat gereedschap weg tot ongeveer een centimeter, dan volstaat een vulling meestal nog. Gaat het dieper, dan zit de aantasting in de kern van het profiel. Let daarnaast op afbladderende verf, donkere vlekken en een dorpel die na regen lang nat blijft. Die signalen wijzen op een vochtprobleem dat je eerst moet oplossen.
Krassen, deuken en losgelaten folie op kunststof
Kunststof kozijnen en aluminium krijgen geen houtrot, maar wel schade aan het oppervlak. Kleine beschadigingen zoals krassen in de toplaag zijn vaak weg te polijsten. Diepere deuken en oneffenheden worden opgevuld en bijgekleurd, tot het oppervlak glad is. Laat de folie op een kunststof profiel los, dan is dat een aparte klus. Een specialist verwijdert de oude laag en brengt nieuwe folie aan met een hittepers. Blaasjes en verkleuring aan de zonzijde geven daarbij de meeste problemen.
Tocht, versleten rubbers en reparatie aan het sluitwerk
Tocht langs een raam betekent zelden dat het kozijn zelf stuk is. Meestal is het rubber hard geworden of staat het beslag niet goed meer afgesteld. Beide zijn losse onderdelen en daarom goedkoop te vervangen. Een raam dat klemt of aanloopt vraagt om het bijstellen van de scharnieren. Wacht daar niet te lang mee, want een scheef hangend raam trekt na verloop van tijd het profiel mee.
Wat kost het om een kozijn te repareren?
In 2026 ligt de prijs van een kozijnherstel meestal tussen 75 en 500 euro, inclusief btw en arbeid. Een kleine plek vullen zit aan de onderkant van die bandbreedte. Een dorpel herstellen of een deel van het kozijn vervangen zit aan de bovenkant.
| Klus | Prijs | Basis |
|---|---|---|
| Kleine houtrotplek vullen | € 80 tot € 180 per plek | incl. btw en arbeid |
| Houtrot in dorpel of hoek herstellen | € 200 tot € 500 per kozijn | incl. btw en arbeid |
| Kras of deuk in kunststof herstellen | € 75 tot € 250 per kozijn | incl. btw en arbeid |
| Lakschade op aluminium bijwerken | € 75 tot € 300 per kozijn | incl. btw en arbeid |
| Tocht- en beglazingsprofiel vervangen | € 10 tot € 25 per strekkende meter | incl. plaatsing |
| Schilderbeurt per kozijn, buitenzijde | € 50 tot € 100 per kozijn | incl. btw en arbeid |
| Uurtarief kozijnspecialist | € 45 tot € 75 per uur | alleen arbeid, excl. btw |
Kosten per schadetype, van een kleine plek tot een nieuwe onderdorpel
De prijs per kozijn zegt weinig zonder de omvang van de klus erbij. Herstel aan een enkel raam valt per stuk duurder uit dan dezelfde klus over vijf ramen. Reken daarnaast op 25 tot 50 euro voorrijkosten. Bij een enkele kleine plek is dat een fors deel van de rekening. Laat daarom in een keer alle kozijnen beoordelen, ook die er nog goed uitzien.
Waarom een deel van de rekening onder 9 procent btw valt
Een kozijnreparatie kan twee btw-tarieven tegelijk dragen, en dat scheelt geld. Schilderwerk aan een woning van twee jaar of ouder valt onder 9 procent, volgens de Belastingdienst. Ook de materialen en het voorbereidende werk vallen onder dat lage tarief. Houtrot wegvullen hoort bij die voorbereiding en volgt het dus. Wordt er nieuw hout ingezet, dan ligt het anders. Houten inzetstukken in kozijnen en een nieuwe houten onderdorpel vallen onder 21 procent. Laat de specialist beide tarieven apart op je offerte zetten.
Waarom er geen subsidie op een kozijnreparatie zit
Er bestaat geen subsidieregeling voor het herstellen van een kozijn. De ISDE gaat volgens RVO over isolerend glas en over een isolerende deur. Het kozijn zelf en het onderhoud eraan vallen daarbuiten. Pas wanneer bij vervanging ook isolerend glas wordt geplaatst, komt subsidie per vierkante meter glasoppervlak in beeld. Herstelwerk betaal je dus volledig zelf.
Hoe diep zit de schade? Laat het per kozijn begroten
Een zachte plek vullen kost 80 tot 180 euro, een aangetaste dorpel 200 tot 500. Wat het bij jou wordt, hangt af van hoe ver de aantasting doorloopt. Laat in één keer alle kozijnen beoordelen, want de voorrijkosten betaal je maar één keer.
Vergelijk tot 5 herstelprijzenHoe diep zit de schade? Laat het per kozijn begroten
Een zachte plek vullen kost 80 tot 180 euro, een aangetaste dorpel 200 tot 500. Wat het bij jou wordt, hangt af van hoe ver de aantasting doorloopt. Laat in één keer alle kozijnen beoordelen, want de voorrijkosten betaal je maar één keer.
Vergelijk tot 5 herstelprijzenHoutrot in een kozijn: vullen met houtvuller of een deel vervangen
Houtrot geeft bij houten kozijnen de meeste problemen en is de reden dat mensen een specialist bellen. Of herstel volstaat, hangt af van de diepte van de aantasting. Tot ongeveer een centimeter is een houtrotvuller een reële oplossing. Daaronder moeten de verrotte delen eruit en komt er nieuw materiaal voor terug, zoals bij houtrot in houten kozijnen.
Blijft de vochtbron zitten, dan komt de houtrot na verloop van tijd gewoon terug.
Hoe kan ik een rotte plek in mijn kozijn repareren?
Een rotte plek herstel je door het aangetaste hout weg te halen en de holte te vullen. Een specialist snijdt de zachte zone weg met een houtbeitel, tot hij op gezond hout stuit. Daarna gaat er houtrotimpregneer op de randen, zodat de schimmel niet verder trekt. Vervolgens komt er een tweecomponenten houtrotvuller op basis van epoxy in de holte. Die krimpt niet en neemt geen vocht op. Met een plamuurmes wordt het vulmiddel strak afgewerkt, net boven het profiel. Na uitharden schuurt de specialist de plek bij, eerst met een grove korrel en daarna met een fijne korrel schuurpapier. Het materiaal van dat schuurpapier bepaalt hoe glad het oppervlak wordt. Tot slot volgt een beschermlaag grondverf en de afwerkende verflaag.
Verrot hout repareren met een inzetstuk of een nieuwe onderdorpel
Zit de aantasting dieper dan een centimeter, dan is vullen alleen uitstel. De specialist haalt het aangetaste stuk er helemaal uit en lijmt er nieuw hout voor terug. Dat heet een inzetstuk, en het wordt verlijmd en vastgezet in de desbetreffende hoek. Is een dorpel over de volle lengte aangetast, dan gaat de hele onderdorpel eruit. Zo’n deel van het kozijn vervangen kost 200 tot 500 euro per kozijn, inclusief btw en arbeid.
Wat er per materiaal aan herstel mogelijk is
Wat er te repareren valt, verschilt sterk per materiaal. Hout is het best bewerkbaar en tegelijk het meest kwetsbaar. Kunststof en aluminium gaan langer mee zonder onderhoud, maar zijn slechter te herstellen zodra het profiel zelf beschadigd is. Bij staal is oppervlakkige roest goed te behandelen, maar een doorgeroest profiel vraagt vervanging.
Kunststof kozijnen repareren zonder het profiel te vervangen
Kunststof kozijnen repareren draait vrijwel altijd om de toplaag en de losse onderdelen. Krassen, deuken en losgelaten folie zijn te herstellen zonder dat het profiel eruit hoeft. Voor kunststof reken je op 75 tot 250 euro per kozijn, inclusief btw en arbeid. Een scheur dwars door de kamerwand van het profiel is een ander verhaal. Die is niet betrouwbaar te herstellen, want dan is de constructie zelf aangetast. Wil je vooral de kleur veranderen, dan is een kozijn laten wrappen de goedkoopste route. Dat kost 75 tot 400 euro per kozijn.
Het profiel blijft dan gewoon zitten en alleen de zichtzijde verandert.
Herstel aan een houten kozijn en het schilderwerk daarna
Een houten kozijn is bijna altijd te herstellen, ook bij forse houtrot. Het type houten kozijn bepaalt wel hoeveel werk dat kost. Hardhout zoals meranti rot langzamer, maar laat zich lastiger bewerken. Vurenhout is goedkoper en vraagt vaker onderhoud. Na elk herstel volgt schilderwerk, want onbeschermd hout neemt meteen weer vocht op. Dat hoort bij het gewone onderhoud van je kozijnen en niet bij de reparatie.
Die schilderbeurt kost 50 tot 100 euro per kozijn aan de buitenzijde.
Aluminium kozijnen repareren na lakschade en verwering
Aluminium kozijnen repareren gaat vrijwel altijd over de coating en niet over het profiel. Voor aluminium betaal je 75 tot 300 euro per kozijn voor het bijwerken van lakschade. Verwering aan de zonzijde geeft doffe plekken die met polijsten en een nieuwe laklaag verdwijnen. Een deuk in het profiel krijg je er niet meer uit, omdat aluminium niet terugveert. Draaiende delen die aanlopen komen meestal door de scharnieren en niet door het kozijn.
Moet ik mijn kozijnen repareren of vervangen?
Repareren loont zolang het kozijn constructief in goede staat is en de schade beperkt blijft tot een of twee plekken. Vervangen wordt de betere keuze zodra meerdere kozijnen tegelijk problemen geven. Een tweede signaal is houtrot die op dezelfde plek terugkomt. Een derde is een profiel dat niet meer haaks in de gevel staat. Weeg ook mee wat nieuwe kozijnen kosten en wat ze aan isolatie opleveren.
Bij drie of meer aangetaste elementen zijn nieuwe kozijnen vaak de zuinigste keuze.
De grens in kosten waarboven vervangen goedkoper uitvalt
Het hele element eruit halen kost een veelvoud, want kozijnen laten vervangen start bij 750 euro per m2. Bovenin die band betaal je 1.500 euro, met glas, montage en btw erbij.
Voor een gemiddeld raam betekent dat al gauw meer dan duizend euro. Zit je met herstelwerk boven de helft van dat bedrag, dan is vervangen vrijwel altijd verstandiger. Je krijgt er tientallen jaren levensduur en een betere isolatiewaarde bij. Blijft de reparatie onder de 500 euro, dan is herstel de goedkoopste route.
Terugkerende houtrot als signaal om het kozijn te vervangen
Komt de houtrot binnen twee jaar terug op dezelfde plek, dan is het vocht nooit weg geweest. Vaak zit de oorzaak in een lekkende beglazingskit of een dorpel zonder afschot. Herstel je alleen de zichtbare plekken in het hout, dan betaal je elke paar jaar opnieuw. Houten kozijnen vervangen is dan over tien jaar gerekend goedkoper. Laat een specialist eerst de oorzaak vaststellen, voordat je opnieuw laat vullen.
Heb je een vergunning nodig voor een kozijnreparatie?
Voor het repareren van een kozijn heb je geen omgevingsvergunning nodig. Het Besluit bouwwerken leefomgeving rekent gewoon onderhoud tot de vergunningvrije werkzaamheden. Voorwaarde is dat de detaillering, de profilering en de vormgeving van het bouwwerk niet wijzigen. Een houtrotreparatie, een nieuwe onderdorpel in hetzelfde profiel en een schilderbeurt in dezelfde kleur vallen daar allemaal onder. Vervang je het kozijn door een profiel met een andere indeling, dan is het geen gewoon onderhoud meer. In de voorgevel is daar vaak wel een vergunning voor nodig. Voor een rijksmonument of een gemeentelijk monument ligt die grens veel lager. Vraag dat vooraf na bij je gemeente, want ook herstelwerk kan daar vergunningplichtig zijn.
Blijft de vormgeving gelijk? Laat het vooraf toetsen
Gewoon onderhoud is vergunningvrij zolang de detaillering, de profilering en de vormgeving niet wijzigen. Verandert er wel iets aan het profiel, dan kijkt de gemeente mee. Bij een monument ligt die grens veel lager, dus vraag het vooraf na.
Laat je situatie beoordelenWie de reparatie uitvoert en hoe het aan huis gaat
Kozijnreparatie is specialistenwerk en wordt door drie soorten bedrijven aangeboden. Schildersbedrijven doen houtrot en schilderwerk in een gang. Kozijnbedrijven pakken beslag, folie en schade aan het profiel aan. Timmerbedrijven doen het zwaardere werk met inzetstukken en dorpels. Welke je nodig hebt, hangt af van het schadetype en niet van je voorkeur.
Zelf doen of een kozijnspecialist inschakelen?
Kleine beschadigingen aan de buitenzijde zijn met de juiste materialen zelf te doen. Vanaf het moment dat er hout weg moet, wordt het een ander verhaal. Een houtrotvuller uit de bouwmarkt dekt namelijk alleen wat je ziet. Te vroeg stoppen met het verwijderen van aangetast hout is de meest gemaakte fout. De rot loopt dan onder de vulling door en komt er een paar jaar later naast weer uit. Doe je het werk zelf, dan mis je bovendien het lage btw-tarief op de arbeid.
Zo verloopt een kozijnreparatie op locatie
Het proces van een kozijn repareren begint met een inspectie aan huis. De specialist beoordeelt per kozijn hoe diep de schade zit en of het profiel verder in goede staat is. Daarna volgt een offerte per kozijn of voor de hele gevel. De uitvoering van een enkele plek is meestal binnen een werkdag klaar. Drogen, uitharden en de verflagen kunnen de doorlooptijd wel verlengen. Het raam blijft in de gevel zitten, dus je hoeft er niet voor uit huis.
Kozijnen laten repareren? Vergelijk gratis tot 5 offertes
Zie je zachte plekken in een dorpel of laat de folie los, dan is snel handelen goedkoper dan wachten. De prijzen voor herstel lopen per bedrijf flink uiteen, want de een rekent per kozijn en de ander per uur. Via Bobex leg je gratis en vrijblijvend tot 5 offertes van erkende specialisten naast elkaar. Vul het formulier op deze pagina in en beschrijf per kozijn wat je ziet. Voeg een foto van de schade toe, dan krijg je een scherpere prijs terug.
Veelgestelde vragen over het herstel van je kozijnen
Vier vragen die bij een aanvraag voor herstelwerk het vaakst terugkomen.