- Elk kozijn vraagt twee schoonmaakbeurten per jaar en een jaarlijkse controle van scharnieren, rubbers en sluitwerk, aan de kust doe je dat twee keer.
- Kunststof en aluminium komen weg met alleen reinigen, hout vraagt om de vijf tot zeven jaar een schilderbeurt van € 32 tot € 50 per m².
- Versleten rubbers vervangen kost € 10 tot € 25 per strekkende meter, kleine houtrot herstellen € 80 tot € 180 per plek.
- Sla je bij hout twee verfbeurten over, dan haal je de levensduur van 40 tot 60 jaar niet en wordt vervanging eerder nodig dan bijwerken.
Inhoud
Hoe vaak hebben kozijnen onderhoud nodig?
Twee keer per jaar schoonmaken en een keer per jaar het draaiende deel nalopen. Dat is het basisschema voor elk materiaal. Woon je binnen tien kilometer van de kust, dan hoort die controle twee keer per jaar te gebeuren. Zout zet zich af op het beslag en versnelt corrosie.
Regelmatig onderhoud is dus geen grote klus, maar wel een vaste. Het meeste werk bestaat uit eenvoudige stappen die elk jaar terugkomen. Hoeveel onderhoud nodig is bovenop dat schema, hangt af van het materiaal. Alleen hout vraagt om terugkerend schilderwerk, de rest van de tabel geldt voor alle kozijnen.
| Onderdeel | Hoe vaak | Door wie |
|---|---|---|
| Profiel en glas reinigen | 2 keer per jaar | zelf, op de begane grond |
| Rubbers controleren en invetten | 1 keer per jaar | zelf of een specialist |
| Scharnieren en sluitpunten smeren | 1 keer per jaar | zelf of een specialist |
| Afwateringsgaatjes vrijmaken | 1 keer per jaar | specialist bij werk op hoogte |
| Kitvoeg en gevelaansluiting nakijken | om de 5 jaar | specialist |
| Verflaag van een houten kozijn bijwerken | om de 5 tot 7 jaar | schilder |
Werk boven de begane grond hoort bij een professional. Een raam op de eerste verdieping schoonmaken vanaf een ladder levert valgevaar op. Die besparing weegt daar niet tegenop. Aangesloten specialisten werken met een steiger of een hoogwerker, en die post staat los op de offerte.
Onderhoud per materiaal, van kunststof tot staal
Het materiaaltype bepaalt wat er nodig is en wat je juist moet laten. Elk profiel heeft een eigen buitenlaag die je kunt beschadigen. Dat is folie op kunststof, verf op hout en een poedercoating op aluminium en staal.
Kunststof kozijnen onderhouden zonder de folie te beschadigen
Kunststof kozijnen onderhouden begint bij lauwwarm water, een mild schoonmaakmiddel en een zachte spons. Twee keer per jaar volstaat, aan de zuidkant of langs een drukke weg drie tot vier keer.
- Gebruik geen schuurspons, staalwol of magic sponge
- Gebruik geen chloor, azijn of aceton, want zuur vreet in het profiel
- Gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen en geen stoomreiniger
- Verwijder vuil altijd nat, dus nooit droog wegwrijven
Een profiel dat je twee keer per jaar afneemt, blijft jarenlang mooi. Op een gekleurd of houtnerfprofiel ligt een folielaag. Krassen daarin zijn niet te herstellen, dus daar telt het middel zwaarder dan bij een wit profiel.
Houten kozijnen schoonmaken en de verflaag beschermen
Houten kozijnen schoonmaken doe je een paar keer per jaar, het handigst tijdens het ramenlappen. Stof en algen houden vocht vast en dat is precies wat de verflaag aantast. Houten kozijnen werken bovendien mee met het weer, want hout is een natuurlijk materiaal.
Kijk daarna langs de onderdorpel en de hoekverbindingen. Blaasjes, haarscheurtjes en dof geworden verf betekenen dat de bescherming van de verflaag terugloopt. Een schilder werkt die plekken bij met een geschikte buitenverf, ruim voordat het hout zelf nat wordt. Hardhout kozijnen onderhoud volgt hetzelfde ritme, alleen vergeeft hardhout een gemiste beurt iets langer dan vuren.
Aluminium kozijnen reinigen zonder de coating aan te tasten
Aluminium kozijnen reinigen vraagt weinig, want een sopje zonder schuurmiddel volstaat tweemaal in het jaar. Een aluminium kozijn rot niet en roest niet, dus het onderhoud gaat alleen over de poedercoating.
Alkalische reinigers en cementresten tasten die laag aan, en juist daar begint de schade. Spoel spatten van metselwerk of voegwerk daarom direct af met schoon water. Verder vragen alleen de beglazingsrubbers en het beslag halverwege de levensduur aandacht.
Onderhoud stalen kozijnen en andere gepoedercoate profielen
Onderhoud stalen kozijnen verschilt nauwelijks van aluminium, met een belangrijk verschil: staal roest wel. Een beschadiging in de coating is dus geen schoonheidsfoutje maar een startpunt.
Loop het profiel daarom een keer per jaar na op krassen en stootplekken. Een specialist werkt zo’n plek bij voordat het staal zelf vocht opneemt. Houd ook de afwateringsgaatjes onderin het kozijn open, want daar blijft anders water staan.
Weet je wat jouw profiel verdraagt? Laat het nakijken
Elk materiaal heeft een eigen buitenlaag die je kunt beschadigen. Een schuurspons op folie of een alkalische reiniger op poedercoating is niet meer te herstellen. Een specialist ziet aan je profiel wat het nodig heeft en wat het juist niet verdraagt.
Laat je profiel nakijkenWeet je wat jouw profiel verdraagt? Laat het nakijken
Elk materiaal heeft een eigen buitenlaag die je kunt beschadigen. Een schuurspons op folie of een alkalische reiniger op poedercoating is niet meer te herstellen. Een specialist ziet aan je profiel wat het nodig heeft en wat het juist niet verdraagt.
Laat je profiel nakijkenHang- en sluitwerk kunststof kozijnen, scharnieren en rubbers
Het hang- en sluitwerk van kunststof kozijnen is het onderdeel dat als eerste hapert. De draaiende en schuivende delen jaarlijks smeren is genoeg, met een zuurvrij smeermiddel. Dat is een kleine handeling met een groot effect op de optimale werking.
Hoe onderhoud ik de rubbers in mijn kunststof kozijnen?
Kozijn rubbers schoonmaken doe je met water en een zachte doek, daarna droog je ze af. Breng vervolgens een dun laagje siliconenvet aan, een keer per jaar. Droge rubbers scheuren en kleverige rubbers plakken vast aan het profiel.
Voelt een rubber hard aan of laat hij los uit de sponning, dan is vervanging aan de orde. Vervanging van het tocht- en beglazingsprofiel kost 10 tot 25 euro per strekkende meter, inclusief plaatsing. Voor een woning met acht tot tien ramen komt dat op 450 tot 850 euro, inclusief arbeid en voorrijkosten.
Scharnieren smeren en een klemmend raam laten bijstellen
Het smeren van een scharnier gaat met een zuur- en siliconenvrij middel op de draaipunten. Scharnieren van kunststof kozijnen dragen het volle gewicht van het glas, dus speling merk je meteen.
Controleer bij die beurt of elk raam en elke deur goed sluit. Een klemmend raam is zelden versleten. Meestal is het element gezakt en volstaat bijstellen van het beslag. Controle van de sluiting hoort daarom bij elke onderhoudsbeurt, net als de reparatie van een draai-kiepraam dat blijft hangen.
Hoe kan ik oude kozijnen opknappen?
Oude kozijnen opknappen kan op drie manieren: reinigen, opnieuw schilderen of wrappen met folie.
Wat past, bepaalt het materiaal samen met de diepte van de schade.
Hoe krijg ik mijn kunststof kozijnen weer mooi?
Vergrijsd kunststof komt vrijwel altijd door oxidatie van de toplaag. Een gewone schoonmaakbeurt haalt dat er niet meer uit. Een specialist gebruikt een reinigingsmiddel voor kunststof en brengt daarna wax kunststof kozijnen aan als beschermlaag.
Zit de verkleuring dieper, dan blijven spuiten en wrappen over. Laat folie kunststof kozijnen los aan de randen, dan is de ondergrond destijds niet goed voorbereid. Reken per kozijn op 75 tot 400 euro. De folie gaat vijf tot vijftien jaar mee, afhankelijk van de kwaliteit en de ligging.
Kozijnen schilderen onderhoud: wanneer de verflaag toe is aan vervanging
Op hout ligt het interval voor een buitenschilderbeurt op vijf tot zeven jaar. Dat interval loopt korter aan de zuid- en westkant, want daar staat de UV-belasting het hoogst.
Wacht je langer, dan schilder je over aangetast hout in plaats van over een gave laag. De schilder moet dan eerst herstellen, en die post is duurder dan de verfbeurt zelf. Een houten gevel ziet in zijn hele leven zeven tot tien verfbeurten langskomen. Die terugkerende post gaat in een prijsvergelijking zelden mee.
Wat zijn de kosten voor het onderhoud van kozijnen?
Reinigen kost je alleen tijd. Alles daarboven loopt van tientallen tot enkele honderden euro’s per kozijn. De grootste post is en blijft het schilderwerk op hout.
| Klus | Prijs | Basis |
|---|---|---|
| Buitenschilderwerk houtwerk | € 32 tot € 50 per m² | incl. btw en arbeid |
| Schilderbeurt per kozijn, buitenzijde | € 50 tot € 100 | incl. btw en arbeid |
| Uurtarief buitenschilder | € 40 tot € 60 per uur | alleen arbeid |
| Tocht- en beglazingsprofiel vervangen | € 10 tot € 25 per strekkende meter | incl. plaatsing |
| Houtrot herstellen, kleine plek | € 80 tot € 180 per plek | incl. btw en arbeid |
| Houtrot herstellen, dorpel of hoek | € 200 tot € 500 per kozijn | incl. btw en arbeid |
| Kozijn wrappen | € 75 tot € 400 per kozijn | incl. btw en montage |
Kosten onderhoud kozijnen per klus, van reinigen tot schilderbeurt
Kosten onderhoud kozijnen laten zich het eerlijkst per tien jaar vergelijken. Een kunststof, aluminium of stalen gevel kost in die periode vrijwel niets aan structureel onderhoud.
Bij houten kozijnen ligt dat anders. Reken op twee schilderbeurten per tien jaar. Op twintig vierkante meter kozijnoppervlak komt een beurt uit op 640 tot 1.000 euro. Steigerwerk staat daar los van en wordt apart doorberekend. Dat verschil is precies waarom kunststof over de hele levensduur het goedkoopst uitkomt.
Btw op onderhoud aan een woning ouder dan twee jaar
Is je woning bij de uitvoering langer dan twee jaar in gebruik, dan rekent de schilder 9 procent btw. Volgens de Belastingdienst valt bij schilderen ook de verf onder dat lage tarief.
Bij het vervangen van een kozijn ligt de grens anders. Dan geldt het lage tarief alleen op de arbeid en blijft het materiaal op 21 procent staan. Vraag daarom altijd om een offerte met een gesplitst btw-tarief, zodat je ziet welk deel waaronder valt.
Schilderbeurt of alleen een sopje? Laat het per kozijn begroten
Bij kunststof, aluminium en staal kost tien jaar onderhoud vrijwel niets. Bij hout komen er in diezelfde periode twee schilderbeurten bij. Vraag een offerte met het btw-tarief apart vermeld, want op schilderwerk aan een woning van twee jaar of ouder geldt negen procent.
Ontvang tot 5 prijsopgavenWanneer onderhoud overgaat in reparatie of vervanging
Onderhoud houdt op zodra het hout zacht is of het profiel scheef staat. Vanaf dat punt gaat het over kozijnreparatie, en dat is een andere klus met andere kosten.
Houtrot vuller of een houtrot reparatieset: waar de grens ligt
Bij houten kozijnen begint de schade vrijwel altijd onderaan. Een houtrot vuller of een houtrot reparatieset werkt alleen bij oppervlakkige aantasting. Druk met een schroevendraaier in de dorpel. Zakt het weg over meer dan een centimeter, dan is vullen een uitgestelde rekening.
Een specialist snijdt de aangetaste zone weg en behandelt de rand met houtrot impregneer. Wat zo’n herstel per schadetype kost, staat bij een kozijn laten repareren.
Daarna komt er nieuw hout of een epoxyvulling in. Houtrot repareren met epoxy houdt jaren stand, mits de oorzaak wordt weggenomen. Blijft de dorpel water vasthouden, dan komt het probleem gewoon terug.
Kunststof kozijn repareren of het kozijn vervangen
Een kunststof kozijn repareren is meestal deelwerk aan beslag, rubbers, glaslat of een glaspaneel. Gaat het om meerdere elementen tegelijk, dan is het hele kozijn vervangen vaak voordeliger dan doorlappen. Een kunststof kozijn reparatie set dekt alleen krassen in de toplaag.
Diepe scheuren in een profiel zijn niet meer te herstellen. Ook reparatie van aluminium kozijnen en een deurkozijn repareren draaien vrijwel altijd om losse onderdelen. Het omslagpunt tussen herstellen en vernieuwen ligt per woning anders, dus laat het doorrekenen.
Wie het onderhoud uitvoert en wie het betaalt
Een deel van dit werk doe je zelf en een deel hoort bij een professional. Soms ligt de rekening zelfs ergens anders, en dat scheelt honderden euro’s.
Zelf doen of een kozijnen specialist inschakelen?
Reinigen, smeren en de rubbers invetten kun je op de begane grond prima zelf. Een kozijnen specialist is aan zet bij werk op hoogte, bij houtrot en bij schilderwerk. Ook beslag dat bijgesteld moet worden hoort daarbij.
Waar een kozijn bedrijf op let tijdens een beurt, is breder dan wat je zelf ziet. Denk aan de kitvoeg, de afwatering, de beglazingsrubbers en de vraag of elke deur goed in het slot valt. Zet de prijs van zo’n beurt naast de kosten van nieuwe kozijnen, dan is uitstellen snel de duurdere route.
Sommige bedrijven bieden een onderhoudscontract met een beurt per een tot twee jaar. Zonder aantoonbaar onderhoud vervalt bovendien vaak de fabrieksgarantie op het profiel en het beslag.
Is het onderhoud van kozijnen voor de huurder of verhuurder?
In een huurwoning is het schoonhouden van ruiten, kozijnen en geverfd houtwerk voor de huurder. Dat geldt voor de delen die vanaf de grond bereikbaar zijn. Buitenschilderwerk en het vervangen van kozijnen zijn groot onderhoud en dus voor de verhuurder, volgens de Rijksoverheid.
Woon je in een appartement, dan vallen de kozijnen in de meeste splitsingsreglementen onder de gemeenschappelijke delen. De VvE betaalt dat werk dan uit de gezamenlijke bijdrage en plant het in het meerjarenonderhoudsplan.
Achterstallig onderhoud aan je kozijnen? Leg tot 5 offertes naast elkaar
Herken je de blaasjes in de verf of het raam dat blijft hangen, dan is een inspectie de snelste stap. Een specialist beoordeelt per kozijn of bijwerken volstaat of dat er hersteld moet worden. Dat scheelt je een offerte op gevoel.
Aangesloten schilders en kozijnbedrijven leveren via Bobex tot 5 offertes, zonder dat het je iets kost. Het verschil tussen de laagste en de hoogste offerte valt vaak groter uit dan verwacht. Zet in het formulier op deze pagina kort neer hoeveel kozijnen het zijn en van welk materiaal.
Veelgestelde vragen over het onderhoud van je kozijnen
Bij een onderhoudsbeurt keren vier vragen steeds terug: over middelen, timing, garantie en subsidie.